Après 11 années d’existence et l’implantation de 8 centres en France, Asian Auto Parts (franchise centre auto) se lance officiellement en franchise. Le Salon dédié doit d’ailleurs servir de tremplin pour ce concept spécialisé dans la pièce asiatique.
Objectif : 50 centres sur 5 ans. « Ce concept est né d’un constat, explique Stéphane Rémy, responsable du développement. « Sur les 30 millions de véhicules du parc roulant français, 12,5% sont de marques asiatiques. Et ce chiffre est en croissance. Or, ces derniers sont mal traités dans la mesure où il n’existe que très peu de réparateurs agréés, et l’offre est restreinte pour certaines pièces de rechange ».
En clair, point de salut pour l’automobiliste hors des réseaux constructeurs. Un potentiel que compte bien exploiter l’enseigne qui s’appuie pour son sourcing sur des distributeurs spécialisés tels que Nippon Pièces Services. Achats centralisés pour les PR, gestion de la communication locale, mise à disposition d’informations techniques, conseils juridiques, formations produits et soutien logistique, l’offre de franchise d’Asian Auto Parts a été reformulée avec le soutien d’un partenaire externe, spécialisé dans les audits (Consortium). « Notre concept se positionne entre le concessionnaire et le centre auto, axé autour de la vente PR, de l’entretien et réparation (déploiement prévu de forfaits TTC pièces et MO) et de la vente essentiellement VO (90%) ».
Un centre moyen idéal est implanté aux abords des grandes agglomérations, dispose de 400 m2 auquel s’ajoute 200 m2 de parking, 2 à 3 baies de montage, un libre-service et emploie 5 personnes.
Le CA moyen après 3 années d’exercice est de 650 000 euros, estime le responsable du développement. Du côté des candidats, l’enseigne souhaite séduire des profils type chefs d’atelier ou ex agents (possédant déjà le local mais en perte de panneau). Ces derniers devront notamment s’affranchir du droit d’entrée (15 000 euros), et de la redevance pour la communication soit 2% du CA.
Les 8 centres actuels sont implantés à Lille, Noyelles-Godault, Bayonne, Dax, Marseille, Lyon, Tournai en Belgique et Nouméa en Nouvelle-Calédonie.